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7. 使用转矩控制功能块，无法运行怎么回事？
1. 转矩给定值是否合理：给定的转矩值与实际值相差10倍；比如转矩给定值为100，实际伺服接收到的10.0%转矩。 2. 转矩模式下的速度限制是否合理 3.模式切换功能块.bDone信号一定要有逻辑控制。
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8. LS500系列变频器支持哪几路输出信号？
1、 1 个高速脉冲输出端子（可选为开路集电极式），支持 0~100kHz 的方波信号输出； 2、 1 个 DO 端子，输出电压范围：0-24V，输出电流范围0-50mA； 3、 1 个继电器输出端子，触点驱动能力250Vac，3A，COSØ=0.4 30Vdc，1A； 4、 1 个 AO 端子，支持 0 ~ 20mA 电流输出或 0 ~ 10V 电压输出。
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9. 变频器的DO输出功能中15号功能（运行准备就绪），什么情况下有输出？
变频器上电后且无故障时均输出有效信号。
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10. LS300系列变频器的DO端子使用外部电源供电怎么接线？
使用外部电源给DO供电时，使用J7跳线短接24V、EXT；使用内部电源给DO供电时，使用J7跳线短接IN、24V；DO1对应的地是COM。
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11. LS500系列变频器定义DI端子功能为紧急停车，这个紧急停车的时间可以设置吗？停车速度可以调节吗？
系统处于紧急状态时，变频器按照F8-55 端子急停减速时间减速，V/F 模式急停减速时间为0s 时按照最小单位时间进行减速。该输入端子无须持续处于闭合状态，即使处于闭合状态的时间仅仅为一瞬间，也会紧急停止。与一般的减速时间不同，在经过紧急停止减速时间后断开紧急停车输入端子，如果此时变频器端子运行信号仍处于闭合状态，变频器也不会启动，需先断开运行端子后再次输入端子运行指令，变频器才会重新起动。 但是紧急停车的速度不可调，速度会根据负载类型的不同而不同。
